Michelin Latitude Alpin przeznaczona jest do pojazdów o bardzo wysokich osiągach, napędzanych na 4 koła, takich jak: BMW X5, Mercedes Klasy M, czy Volvo XC 90. W pracach nad Latitude Alpin HP konstruktorzy Michelin wykorzystali technologię zastosowaną w oponie wysokich osiągów do samochodów osobowych Pilot Alpin PA2. Dało to efekt w postaci doskonałych parametrów - krótkiej drogi hamowania i optymalnej kontroli na śliskiej nawierzchni.
Opona znakomicie przenosi napęd na śniegu i zapewnia optymalne parametry jezdne zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Skuteczne hamowanie i optymalna kontrola na śliskich nawierzchniach to efekt odpowiednio zaprojektowanej rzeźby bieżnika. W kanałach poprzecznych opony Michelin Latitude Alpin umieszczono specjalne mostki mające za zadanie usztywnienie bieżnika, co przy jednoczesnym zastosowaniu samoblokujących lamel VTS (Variable Thickness Sipe) pozwoliło na elastyczną pracę bloków bieżnika. Miało to wpływ zarówno na przyczepność, jak na równomierne zużycie i trwałość opony.