Nowa opona letnia Conti Premium Contact 2 wyznacza nowe standardy skuteczności hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Jej szczególną cechą są rowki 3D o innowacyjnej geometrii krawędzi, które zapewniają dużą stabilność bloków bieżnika nawet w ekstremalnych sytuacjach na drodze. Opracowując nową oponę letnią zaprojektowaną specjalnie dla samochodów klasy średniej i wyższej inżynierowie z firmy Continental położyli nacisk na poprawienie parametrów odporności na aquaplaning, zwiększenie precyzji kierowania i stabilność jazdy oraz obniżenie poziomu szumów toczenia. Połączenie specyficznego konturu opony z III generacją mieszanki silikonowej zaowocowało zwiększeniem przebiegów nowej opony CPC 2.

Dla nowej Conti Premium Contact 2 inżynierowie z koncernu Continental zaprojektowali nowy rodzaj nacięć boeżnika 3D, które dzięki swoim spadzistym i płaskim bokom podnoszą bezpieczeństwo jazdy na moklrej i suchej nawierzchni.
"Spadziste boki rowków bieżnika działają podobnie jak wycieraczka do szyb, która rozdziela warstwę wody i w ten sposób zapewniają oponie bezpośredni kontakt z nawierzchnią" - wyjaśnia dr Frank Walloch, projektant nowej opony letniej.